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(2)高墩柱平行作業(yè)需要較多模板及吊裝設(shè)備投入: 高墩混凝土施工時，混凝土落差大，沖擊力強，對模板剛度要求高，高墩柱施工往往采用厚度6mm以上的大型定型鋼模板，模板造價較高。由于高墩性往往分節(jié)澆筑，單根墩柱施工周期長，受總工期的限制，各大橋的高墩柱只能采取平行作業(yè)的施工組織方法，需配備多套自成體系的模板，模板投入大。受起品能力的限制，高墩樣施工須配備大噸位的品車，目全橋高墩樣教量多，分散于不同的山溝內(nèi)，致使吊車等設(shè)備很難相互調(diào)配使用，導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的投入也大。

(3)高墩施工危險性大，施工安全要求高，安全防護(hù)投入大。施工人員經(jīng)常需要在高空作業(yè)，如安全防護(hù)不到位，很容易發(fā)生安全事故。高墩施工平行作業(yè)，遍地開花，施工中往往搭設(shè)多套腳手架及安全爬梯工人上下，安全防護(hù)投入極大。
(4)計量支付周期長，資金周轉(zhuǎn)壓力大: 由于高墩在的施工次數(shù)多、周期長，必須整根墩柱完成目該墩柱最后一次混凝土的齡期達(dá)到28 天才有計量資格。在相當(dāng)長的時間內(nèi)，雖然墩柱完成的延米數(shù)大，但其不符和計量原則的規(guī)定，大量的未完工高墩樣不能計量，施工單位墊付的資金不能回籠，勢必使工程施工陷入步步危機(jī)之中。